随着欧盟 Interreg 联合计划的启动，荷兰和德国已开始联手改善航运的清洁环保和可持续性。各方项目合作伙伴都面临着应用新技术实现这些目标的挑战。然而，引入这些新技术也需要对相关工作人员进行合理的培训。Innovam 受邀分享其在“混合学习”领域的知识和经验，评估当前哪些方法最适合这些创新，以便尽可能有效且可持续地制定新的培训计划，并针对船舶和港口工作人员开展培训。除了确定正确的方法，还要制作各式培训材料，以便测试此类方法是否真的可以获得所需的学习效果。为此，现有课堂培训“LNG 技术介绍”已被列为首要话题，并构成该“混合”培训材料开发的主题。
Innovam 率先与其项目合作伙伴合作进行目标群体调查。该分析界定了目标群体的身份，以及他们如何学习并获取知识、提升技能。此外，还专门研究了他们对未来教学材料的访问方式，以及提供在线材料是否会因无法访问互联网或网络访问受限而导致问题。而后，即将开发的各类培训材料将根据这些结果进行设计。现有的“LNG 技术介绍”课堂培训计划被选作起点。该课堂培训计划已经转化为混合学习模式，即电子学习模块辅以缩短的课堂内容。通过使用交互式动画进行电子学习，学员可以按照自己的个人速度和需求来安排课程和学习相关理论。缩短的课堂培训计划以所需的实践技能为重点。在参加培训计划的同时，还会收集有关学生能否跟上课程、上课情况以及他们在各部分所取得的成绩的数据。考虑到最后的考试，这些非常重要。这项考试可确保在 LNG 燃料和系统方面的能力有所提升。除电子学习和课堂材料之外，还开发了两个额外的培训组件，其中会使用增强现实和虚拟现实来测试此等新技术是否在待获取的学习成果方面体现出任何附加值。如果结果良好，则将在混合培训材料开发中更频繁地使用这些创新技术。
通过目标群体分析，清晰地了解到目标群体的身份特征以及他们如何学习。利用该信息，团队定义一套混合式的教学材料。材料将在 2017 年开发。到 2017 年底，将进行测试以评估这些材料对提高目标群体的学习成果是否有帮助以及有何帮助。通过这套教学材料和创新方法，学员能够按照自己的个人速度学习并准备最后的考试。这样，雇主不必让职员长期离岗，而成功率也将上升。此外，学员现在还有机会在船上参与部分培训计划，让他们无需太过依赖在码头区停泊的有限时间。